Fotóalbum a tassi vízerőtelep árvízi katasztrófájáról.
hu
Magyar Környezetvédelmi és Vízügyi Múzeum - Duna Múzeum
A tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája, 1956. március 8.
A tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája, 1956. március 8.
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
A falon az árvíz nyomai. Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
Fekete-fehér fotó a "Tassi vízerőtelep árvízi katasztrófája" című albumból. Tassnál a Duna 1586,0 fkm szelvényében 1926-1928 között épült meg a hajózsilip, a vízleeresztő zsilip és az erőmű. Az 1956-os jeges árvíz alkalmával a Tassi erőmű melletti árvízvédelmi célú parapetfal tönkrement, így az átzúduló víz tönkretette az erőművet és a tápzsilipet. A megrongálódott Tassi-vízerőműre valamint tápzsilipre műszaki és gazdaságossági számításokat végeztek, s ezek alapján az elbontás mellett döntöttek. A Ráckevei(Soroksári)-Dunából történő vízlevezetésre a Tassi-hajózsilipet alakították át, először fix küszöbű, majd később billenőtáblás megoldásúvá. A felvételeket készítették: Illés György, Kertai Ede, Kővári József, Laki Gyula, Szilágyi Károly, II. Vízépítéstani Tanszék munkatársai
[Rekord frissítve: ]