![Magyar Környezetvédelmi és Vízügyi Múzeum - Duna Múzeum [CC BY-NC-SA]](https://asset.museum-digital.org/hu-ke/images/114/625636-dm_szi_2817166/johann_puthon_levele_szec/johann-puthon-levele-szechenyi-istvanhoz-625636-8.jpg)
A hajóépítést szerették volna a már ismer?s Huston mérnök vezetésére bízni, de ? nem hajlandó Triesztbe jönni. Kérik, szerezzen más angol szakembert. Az anyagot már beszerezték. Sürgetni kell a munkát, hogy a hajó - neve ?ARGO? lesz - miel?bb Galacban legyen. Itthon nagy várakozással néznek elébe. Sárgás szín? levélpapíron gótbet?s német nyelv? szöveg...Széchenyit 1833-ban nevezték ki az Al-Duna-szabályozás királyi biztosává. A folyam medréb?l mintegy 4000 köbméter szikla kirobbantásával elérték, hogy a Vaskapu közepes vízállásnál g?zhajók számára is hajózhatóvá vált. Az ARGO nev? hajó 1834. április 11-én els? g?zhajóként haladt át az Al-Dunán (Lehmann János kapitány vezetésével). Ezzel megindult a g?zhajózás a Duna egész hosszában. Johann Puthon báró bécsi bankár, a DGT (Els? Dunag?zhajózási Társaság) egyik igazgatója.....A soproni Storno család Széchenyi gy?jteményéb?l származó dokumentum.